Malossi Over Range MHR Komplette Getriebe PIAGGIO 2000 Langer Kurbelgehäuse
für PIAGGIO, APRILIA, GILERA, DERBI, ITALJET
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Das Malossi MHR Aluminium Over Range Kit ist darauf ausgelegt, die Motorleistung und -effizienz zu verbessern und gleichzeitig Haltbarkeit und Flexibilität bei Anpassungen zu gewährleisten.
Das Herzstück des neuen Getriebekits ist der ständig weiterentwickelte Malossi MULTIVAR Variator, der von zwei Satz Rollen begleitet wird, um den Betrieb des Getriebes entsprechend individueller Bedürfnisse anzupassen.
Dank der großen Auswahl an Variatorrollenoptionen im Katalog sind die Anpassungsmöglichkeiten praktisch endlos.
Im Inneren des Variators wurden die Rollenrampen neu gestaltet, um die Getriebebalance zu maximieren.
Malossi hat nicht hier aufgehört und auch die Nabe überarbeitet, die nicht nur verchromt und bearbeitet, sondern auch einer Vibrofinish-Behandlung unterzogen wurde, einer der neuesten und fortschrittlichsten Spiegelglanz-Veredelungstechniken.
Zum ersten Mal wird der Malossi MULTIVAR MHR Aluminium Variator auch mit der VENTILVAR festen Halbriemenscheibe geliefert.
Auf der anderen Seite des Gehäuses befindet sich der neue Malossi Rear Pulley System MHR Aluminium Drehmomentkorrektor, der jetzt aus Aluminium gefertigt ist, um Leichtigkeit und Stärke zu erhöhen.
Die Riemenscheibe ist sicher an den Naben befestigt, um maximalen Halt zu gewährleisten, und die Toleranz zwischen Nabe und Buchse wurde auf einen Rauheitsgrad von nur Ra.04 reduziert.
Der Drehmomentkorrektor Torque Driver besteht aus Aluminium, einem Material mit ausgezeichneten Wärmeableitungseigenschaften, und wurde einer Mikrobohrungsbehandlung unterzogen, um den Grip des Antriebsriemens zu erhöhen und ihn sauber und effizient zu halten, indem hitzebeeinflusste Teile durch die Löcher ausgestoßen werden.
Der X K Belt Malossi Antriebsriemen, basierend auf der Technologie, die für Riemen für Maxi-Scooter verwendet wird, weist einen äußerst reduzierten Querschnitt auf und ist für Wettbewerbszweiradroller mit Zweitaktmotor ausgelegt, um Grip und gleichbleibende Leistung zu gewährleisten.
