Malossi Gusseisen-Zylinder-Kit D 47 75cc

für PIAGGIO APE, APE FL, APE FL2, APE FL3 CROSS, APE FL3 EUROPA, APE FL3 NU, APE MIX, APE P, APE TMP ELESTART, VESPA L V5A, VESPA PK SS V5S1, VESPA PK S V5X2, VESPA PK V5X, VESPA PK XL FL V ...

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Die Malossi Ø 47 Thermoeinheit ist ein hochwertiges Produkt, das entwickelt wurde, um die Leistung von Piaggio Ape 50cc, Vespa PK, PK HP, PK XL und Special 50cc Motoren zu verbessern.

Der Zylinder besteht aus speziellen selbstschmierenden Gusseisenlegierungen, die eine hohe Raffinesse und Verschleißfestigkeit garantieren. Die Bearbeitung erfolgt auf hochpräzisen CNC-Maschinen, die eine perfekte Form und Rauheit gemäß den Malossi-Standards gewährleisten.

Zusätzlich wurden die Wärmeaustauschflächen neu berechnet und vergrößert, während der Auspuff und die Überströmkanäle so konzipiert wurden, um eine maximale thermodynamische Effizienz zu erreichen.

Die Verbindung zwischen Kolben und Zylinder ist in Auswahlmöglichkeiten von 0,010-0,005 mm zu 100% garantiert, während dimensionale und hydraulische Dichtungsprüfungen mit Präzision durchgeführt werden.

Der Kolben besteht aus einer speziellen Aluminiumlegierung mit einem hohen Siliziumgehalt und geringer thermischer Ausdehnung, der zur Leistungssteigerung leichter und verstärkt wurde. Auch die Wärmeaustauschflächen des Kolbens wurden vergrößert.

Die Segmente bestehen aus hochfestem Sphäroguss.

Der Kopf der Thermoeinheit besteht aus einer speziellen Druckguss-Aluminiumlegierung mit neu berechneter und vergrößerter Wärmeaustauschflächengeometrie. Die Bearbeitung erfolgt auf hochpräzisen CNC-Maschinen mit Diamantwerkzeugen, die eine ausgezeichnete Qualität gewährleisten. Der Kopf ist außerdem mit einer antioxidativen Beschichtung behandelt, um eine erhöhte Haltbarkeit im Laufe der Zeit zu gewährleisten.

Die Kompressionsdichtung wird durch eine Viton-Dichtung gewährleistet, während die Brennkammer halbkugelförmig mit Quetschzone und einer zentralen Zündkerze ist.

FEATURES

  • Hubraum: 74,60
  • Verwendung: Stadt / Sport
  • Leistungsbereich: 6/8
  • Tuning-Level: Einfach
  • Empfohlener Vergaser: Shb 16 - shb 19
  • Hub: 43
  • Verdichtungsverhältnis: 12,5:1
  • Anzahl der Segmente: 2
  • Anzahl der Überströmkanäle: 6
  • Kopf: Halbkugelförmig
  • Zündkerze: Zentral iw f 24
  • Kolben: Aluminiumlegierung 21%