MOTOFORCE RACING MF26.14010/PACK01 KIT GRUPPO TERMICO + ALBERO MOTORE

Il kit gruppo termico + albero motore MOTOFORCE RACING 70 GHISA PIAGGIO AC è composto da un kit di tuning per cilindro e albero motore da 70cc di Motoforce Racing. Questo kit include il cilindro in ghisa Piaggio AC e l'albero motore, insieme ai cuscinetti e alle guarnizioni dell'olio, che ti faranno risparmiare tempo e denaro. I componenti si adattano perfettamente e garantiscono un'operazione fluida.

Il cilindro MotoForce Racing 70 cc in ghisa con testa cilindro HC a 2 anelli è la scelta perfetta se vuoi sostituire il cilindro originale con un modello più potente ma allo stesso tempo molto affidabile. In termini di potenza, il cilindro MotoForce Racing può sviluppare da 2 a 3 CV in più rispetto al cilindro originale, ma soprattutto ha una coppia molto più elevata.

Il cilindro è perfettamente supportato dall'albero motore RACING di Motoforce Racing. Questo è un albero motore da corsa ad alta compressione con cuscinetto di piccola estremità placcato in argento. A differenza della versione standard di questo albero motore rinforzato, questa versione Racing è stata ulteriormente fusa con plastica per aumentare leggermente la pre-compressione. Velocità fino a 13.000 giri/min non sono un problema.

Sono inclusi anche due cuscinetti principali dell'albero motore di alta qualità con gioco aumentato per i giri elevati e le guarnizioni dell'olio corrispondenti.

La confezione include:

• Cilindro MotoForce Racing 70cc in ghisa Piaggio AC
• Albero motore RACING fino a 13.000 giri/min Piaggio
• Set di cuscinetti dell'albero motore Piaggio incl. guarnizioni dell'olio

Per garantire prestazioni e affidabilità, consigliamo di combinare il kit cilindro con un carburatore con diametro di almeno 17,5 mm, un CVT sportivo e un'uscita di scarico sportiva come lo Stage6 Pro Replica.

Descrizione Prodotto

Riferimento: MF26.14010/PACK01

• Marca: MotoForce Racing
• Categoria Prodotti: Gruppi Termici
• Tipo di prodotto: Gruppo termico
• Gamma prodotti: Sport
• Cilindrata: 70cc
• Omologazione: No
• Spinotto pistone: 12 mm
• Materiale cilindro: Ghisa grigia
• Alesaggio: 47 mm
• Corsa: Originale
• Lunghezza biella: Originale