ALLUMAGE éLECTRONIQUE MVT EXT 110
pour PEUGEOT JET C-TECH CARBURATORE C/CDI, JET C-TECH CARBURATORE S/CDI, JET FORCE, LUDIX 10 ONE, LUDIX 10 SNAKE / SNAKE2, LUDIX 10 SP BLASTER, LUDIX 10 TREND, LUDIX 14 CLASSIC, LUDIX BLASTE ...
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67874
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EXT 110
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L'allumage MVT Millenium est le seul à posséder un rotor mono bloc forgé.
Testé jusqu'à 22000 tours /mn il reste une valeur sûre pour une utilisation sur route ou circuit.
L'allumage Millénium possède une avance variable analogique qui augmente la combustion des gaz brûlés, diminuant ainsi les rejets polluants tout en améliorant l'accélération.Grâce à sa connectique type origine il se monte très simplement et reprend la configuration électrique d'origine du véhicule.
Le Millénium bénéficie aussi d'une pré digitalisation, chaque rotor possède un double clavetage signalé par un A pour Analogique et un D pour Digital.Pour passer d'un Millenium Analogique à Digital il suffit de changer le clavetage et de remplacer le diagramme Analogique par un Digimax qui met à votre disposition 3 courbes d?avance numérique avec 6 possibilités de réglage chacune.
Testé jusqu'à 22000 tours /mn il reste une valeur sûre pour une utilisation sur route ou circuit.
L'allumage Millénium possède une avance variable analogique qui augmente la combustion des gaz brûlés, diminuant ainsi les rejets polluants tout en améliorant l'accélération.Grâce à sa connectique type origine il se monte très simplement et reprend la configuration électrique d'origine du véhicule.
Le Millénium bénéficie aussi d'une pré digitalisation, chaque rotor possède un double clavetage signalé par un A pour Analogique et un D pour Digital.Pour passer d'un Millenium Analogique à Digital il suffit de changer le clavetage et de remplacer le diagramme Analogique par un Digimax qui met à votre disposition 3 courbes d?avance numérique avec 6 possibilités de réglage chacune.
