Gruppo termico Malossi MHR BIG BORE D 52 alluminio LC Testa Rossa scomponibile

Il gruppo termico Malossi Ø 52 in alluminio è caratterizzato da un sistema di raffreddamento a liquido, ideale per il Gruppo termico Malossi MHR BIG BORE con testa scomponibile.

Questo motore BIG BORE di nuova generazione offre prestazioni superiori grazie ai suoi prigionieri passanti, adatti solo per scooter raffreddati a liquido con 7 travasi e traversino allo scarico, pistone a 1 segmento e testa scomponibile.

I cilindri BIG BORE Testa Rossa sono derivati dalla tecnologia a sette travasi dei rivoluzionari Flanged Mount, rappresentando l'ultimo successo raggiunto grazie all'impegno e allo studio dedicato da Malossi ai propulsori per i carter originali Piaggio e Yamaha.

Con una cilindrata inedita di 94 cc, questi cilindri offrono un notevole miglioramento delle prestazioni della famiglia BIG BORE.

Esternamente, i BIG BORE Testa Rossa sono quasi indistinguibili dalla loro controparte flangiata e presentano uno schema a prigionieri passanti compatibile sia con i motori originali che con il carter C-ONE Malossi.

Anche internamente, i cilindri mantengono la stessa configurazione a sette travasi e doppia luce di scarico dei Flanged Mount, con l'unica differenza data dai limiti posti dal passaggio interno dei prigionieri che influenzano le dimensioni e lo sviluppo dello scarico.

La testa è nuovamente scomponibile, con nuovi profili interni studiati appositamente per aumentare la coppia e il feeling del motore, rendendolo più brillante e progressivo.

Il coperchio della testa è realizzato in alluminio forgiato, anodizzato rosso e tornito su macchine a controllo numerico di altissima precisione.

CARATTERISTICHE

• Raffreddamento: H2O
• Distribuzione: 7 travasi
• Materiale: Alluminio
• Alesaggio: 52 mm
• Corsa: 44 mm
• Cilindrata: 93,4 mm
• Anticipo: 16°
• Luce segmento: 0,15 mm
• Squish: 0,55
• Rapporto compressione: 01:14.6
• Candela: 6314455.S0 Iridium IW 34

NOTE DI COMPATIBILITÀ

Abbinabile solo con gli alberi motore Malossi art. 5317822, (5316029: produzione cessata).

Per l'installazione è necessario barenare e raccordare il carter motore originale.