FRIZIONE SPORTIVA 107MM 738.18.41
per HONDA, PIAGGIO, YAMAHA, KYMCO, KTM, BENELLI, APRILIA, MBK, GILERA, DERBI, BAOTIAN, BENZHOU, BETAMOTOR, BUFFALO, ERING, ITALJET, JINLUN, MALAGUTI, PEUGEOT, REX, SACHS, SCOMADI, ZONGSHEN
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107 millimetri
Frizione racing alleggerita e regolabile.
La leva regolabile esternamente, che blocca la molla della frizione, consente alla frizione di essere regolata in modo continuo nella sua velocità di innesto.
Ciò può essere richiesto nei veicoli sintonizzati con sistemi di scarico tuning per ottenere una maggiore velocità di innesto.
A causa dell'ulteriore utilizzo di molle della frizione più dure, la velocità di innesto è quasi illimitata.
L'enorme vantaggio di questa frizione è che non deve essere rimosso dal convertitore, solo la campana della frizione deve essere rimossa.
Si prega di notare anche le nostre istruzioni di regolazione depositate.
-Nessuna strada legale.
Tra il 1997 e il 1999, sui motori Minarelli sono stati installati giunti paralleli con diametro 105mm e 107mm.
Un incarico in base all'anno di costruzione o al numero di telaio non è possibile perché non ci sono informazioni al riguardo.
Per i veicoli che rientrano in questi anni di costruzione, è necessario verificare prima di ordinare il diametro richiesto.
Gli accoppiamenti originali differiscono nel numero di ganasce tra loro:
105mm ha 2 ganasce
107mm ha 3 guance.
Pertanto, è possibile un'identificazione senza smontare il convertitore.
